José Gonçalves - Miguel Oliveira - Já com algumas alterações no carro e com o patrocínio da têxtil Lopes Correia, José Avelino Gonçalves chegou a rolar em segundo entre os portugueses (7º ou 8º da geral), antes de desistir com problemas no motor "boxer" 2.8 de carburadores e mais de 250 CV preparado por Luís Dias. Embora na altura poucos se tenham apercebido do facto, esta desistência privou a Porsche de uma pontuação que já parecia certa, no Mundial de Ralis.
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